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菜鸟驿站快递收费标准是什么?如何赚钱?

现在我们在网上购物,快递到站了,基本上就是放在菜鸟驿站里面,这样就能节省大量的时间,但是这个其实是收费的,对于快递公司和快递员来说,这个是需要有成本支出的,那么这个收费的标准大家清楚吗?请看介绍!

菜鸟驿站快递收费标准是什么?如何赚钱?

说起阿里的菜鸟物流,相信大家非常清楚了,这是阿里在菜鸟2013推出的物流平台,目前甚至是整个中国物流行业的基础设施。

从去年的数据来看,全中国一年运送出500多亿个包裹,其中有60%多是通过菜鸟的物流平台走的,也就是说菜鸟体系提供的包裹超过 300 亿个,足以说明菜鸟物流的强大。

阿里菜鸟收费:向快递公司每单收1分钱,一年能收到多少钱?

而昨天,网上突然传出了一则消息,说菜鸟物流又开始了一项收费政策,正通过今年6月电子面单升级后的绿色一联单向快递公司收取每单1分钱的技术服务费。

于是这则消息马上刷屏了,说看似一分钱一单,但量大啊,这1分钱一单一收,那么菜鸟物流通过这项收费,一年能收到多少钱?

要说这个收费项,得好好的介绍一下,2015年时,菜鸟对外表示其电子面单系统永久对商家和快递公司免费开放。

阿里菜鸟收费:向快递公司每单收1分钱,一年能收到多少钱?

左为一联单,右为二联单

但在今年6月份,菜鸟升级了面单系统,将其二联式面单升级为一联式面单,成本也从原来的5分钱(面单纸更大),降低了2分钱,因为一联式面单是3分钱(面单纸更小)。

而这次菜鸟决定这个一联单要向快递公司收费1分钱,但菜鸟收了一分钱之后,会开放接口,快递公司可以通过接口打印这个一联单,快递公司要付4分钱,其中1分钱是要付给菜鸟的。

事实上使用这个接口后,快递公司的成本从5分钱变成了4分钱了,相当于快递公司其实是省了1分钱的,菜鸟则是多赚了1分钱。

阿里菜鸟收费:向快递公司每单收1分钱,一年能收到多少钱?

今年菜鸟预计处理的包裹在400亿左右,一单1分钱,其实也就是4亿元左右,不算特别多,毕竟菜鸟也是要有技术维护成本的。

不知道你对这个事情是怎么看的?我觉得技术改变效率,技术降低成本说得就是如此吧,通过技术,把二联单变成一联单,快递公司省1分钱,菜鸟多赚1分钱。

这个收费基本上也是很低的,其实这个菜鸟驿站只是为了解决大家这个购物环节的一个难题,而且驿站每天的快递量很大,就是依靠这个数量去获得收益的,所以单价是比较低的!

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