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直通车拉人群怎么调价?定向托价前提

开通直通车后,要利用直通车去拉精准人群,这样在同等成本的情况下,我们的转化率会更高。只有拉对了精准人群,我们才可以放大投放。下面,我们来看看拉人群该如何调价的问题。

首先定向只有一个出价,其他的购物意图+位置都采用的是溢价模式,看到这里,大家应该都懂了,我们肯定是要低出价高溢价了,这个套路和关键词是一样一样的,一般的个人习惯是购物意图+定向的溢价都在30%左右(购物意图的词是系统给出的,不能随便乱加)出价嘛,会逐步往上递增着出价。

因为每个类目不一样,每个账户的权重不一样,所以出价可能差异会比较大,但是有一点要记住,定向的PPC一般原则是不会高于关键词的,所以大概的出价心里都多少有点数了吧。

直通车拉人群怎么调价

出价后的一段时间内就是测位置+测购物意图+测图。这个测主要是测点击率,上面讲过了,定向也是有权重在的,如果你想维持住你的定向计划的权重,那么你的点击率必须足够的高。当然这里的高不能和关键词的高相对比较,一般定向的点击率会低于关键词的一般,并且这样的数据也算是相对可以的了。

主要是在淘宝直通车测图方面,但是无线端的定向对于图的要求又相对严格(不过现在比之前好多了)所以自己好好琢磨下图。其次重要的就是位置了,定向大家都知道,开的就是猜你喜欢的位置,但是现在猜你喜欢位置细分为4块,所以大家千万不要搞混了,猜你喜欢综合拓展位置是首页+购中+购后的总和。

你溢价了总和位置,另外三个就会没有展现了,所以前期只测试

首页,购中,购后。其他无线端的位置基本不会互相造成影响,所以可以同步进行测试。PC的位置基本无用,点击率太低太低,一般情况下。

是直接忽略的了。值得注意的是,白天看定向总的点击率很低,但是第二天看真实的数据的时候,点击率一般能高出于一倍左右,所以各位朋友一定要注意,不可以看实时数据去测试删减图,以免造成误判。

定向托价前提:

1测好图,点击率足够高。

2删减好购物意图,测试好展示位置。

3日限额提前下线。

然后我们就开始托价了,直接智能投放的出价就可以了,整个定向里面只有这么一个出价的地方,每天也是按大概比例去降低即可,切勿一次性降低太多,(最早开过开的老司机们应该知道,定向的入池概念了,后来官方改为说实时入池,其实这个就可以忽略不计了。

在测试的过程中,几乎是感觉不到还有入池了,所以说不需要和之前一样时间折扣在凌晨调整到那么高去入池了)让计划每天正常的跑,一直跑到计划点击量下滑了,(定向的点击率一般不会下滑的)这个时候去拉高我们已经测试的位置的溢价。

前期不要动购物意图的溢价,拉倒点击量回升之后,再去托价,重复几次之后,很有可能我们的位置的溢价就已经拉满了(因为最高就到300,而且这个溢价拉的要比人群溢价快的多。

如果拉满了还感觉自己的计划还可以进一步托价的时候,就去拉购物意图的溢价吧。这样持续性的操作,一般来说PPC没有降低不下来的,因为智能投放会展示给所有位置,我们通过托价,拉溢价(购物意图+位置)从而我们的点击率会略微上升,(但是其实单独看无线端也高不了多少。

但是转化率可能通过删减托价之后真的会上升不少,加上PPC的下降,这样我们的投产就会变高。定向的投放上面讲过,又是根据店铺的人群标签来的,所以说,流量会非常精准。大家应该都知道定向猜你喜欢主要的作用就是带动首页流量,在定向计划的点击量(点击率够才能有点击率)+高投产(PPC低了。

转化率高了才有高投产)的加持下,手淘首页流量就会慢慢吸入,(当然影响手淘首页的因素很多,这里只说直通车方面的东西)并且首页流量也是根据标签去投放的,转化率坑产维持的住的情况下,系统会给的越来越多。

直通车的好处很多,如果运用得当,直通车将是一个推广店铺的利器,如果使用得不好,可能会因此而亏本。所以,大家最好先了解直通车的相关规则,再去开车。毕竟开直通车烧的都是钱!

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